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丝绸之路经济带建设中区域经济一体化的战略构想2021-02-19 00:15

本文摘要:丝绸之路经济带建设中区域经济一体化的战略设想习近平主席认为,丝绸之路经济带的建设应逐步形成从点到面、从线到膜的区域合作。丝绸之路经济带是一项长期战略。从其实施重点和时机来看,首要任务是积极参与和推动区域经济一体化。 因此,在丝绸之路经济带的研究中,应以区域一体化战略推进丝绸之路经济带的建设。1.区域经济一体化是丝绸之路经济带建设的基本思路。 区域经济一体化是20世纪50年代以来国际经济发展的新趋势。

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丝绸之路经济带建设中区域经济一体化的战略设想习近平主席认为,丝绸之路经济带的建设应逐步形成从点到面、从线到膜的区域合作。丝绸之路经济带是一项长期战略。从其实施重点和时机来看,首要任务是积极参与和推动区域经济一体化。

因此,在丝绸之路经济带的研究中,应以区域一体化战略推进丝绸之路经济带的建设。1.区域经济一体化是丝绸之路经济带建设的基本思路。

区域经济一体化是20世纪50年代以来国际经济发展的新趋势。区域经济一体化是国家间市场一体化的过程,从产品市场一体化和要素市场一体化逐渐深化为经济政策一体化。世界可以分为许多区域,这些区域由具有经济特征的区域组成,这些区域不是由毕业论文网和http://www.lw54.com收集和整理的。

在这个多民族经济区域,贸易壁垒通过区域一体化得到巩固或避免,生产要素也在逐渐带着权利流动。20世纪90年代以来,区域经济一体化经常出现新的趋势。

世界各地涌现出大量的区域经济一体化组织,这构成了一种强大的新趋势。随着这股新浪潮的推进,对区域合作的认识、内容的广泛性、机制的灵活性、形式的多样性都是前所未有的。进入新世纪以来,世界市场化程度的提高为区域经济一体化的发展奠定了制度基础。国家和地区之间的依存度日益增加,生产的社会化和国际化程度大大提高,使得各国的生产、流通和经济活动都超越了国界。

因此,我们必须拒绝回避阻碍经济国际化发展的市场和制度障碍,推进一体化进程。目前,越来越多的国家认识到,只有自由选择和参与一体化战略,才能减缓自身的经济发展,提高经济效率和国际竞争力。

通过改革,各国避免了商品、生产要素、资本和技术在国家间流动的经济体制障碍,促进了区域经济一体化的发展。在区域经济一体化的趋势中,不同时期产生了不同的合作机制,推进了不同形式的区域一体化。区域经济一体化组织的雏形——经济联盟(Economic Union)形成于1921年,当时比利时和卢森堡结成经济联盟,后来荷兰重新加入,形成比荷卢经济联盟,为后来的欧盟和欧洲经济一体化奠定了基础。

随着经济联盟的发展,区域经济一体化产生了新的优惠关税区。1932年,英国和英联邦成员国形成了大英帝国的关税优惠区,成员国相互降低关税,但仍对非英联邦成员国保持较高的关税,从而形成了关税优惠区。自1980年代中期以来,特别是1990年代以后,世界政治和经济形势再次发生深刻变化,区域经济一体化产生了一个新的组织,即欧洲共同体。

电子商务的这一突破产生了很强的示范效应,极大地促进了其他地区的经济一体化建设。目前,区域经济一体化涵盖了世界上大多数国家和地区。根据世界银行的统计,世界上只有12个岛国和公国没有参加任何区域贸易协定。174个国家和地区参加了至少一项、最多29项区域贸易协定,平均每个国家或地区有5项。

从区域角度来看,新丝绸之路经济带是基于古代丝绸之路概念的新经济发展区。陆上丝绸之路经济带东接亚太经济圈,中接资源丰富的中亚,西接繁荣的欧洲经济圈。国内部分还包括西北的陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆和重庆 从丝绸之路经济带的区域范围来看,在古丝绸之路路线的基础上,从东亚出发,经过中亚,延伸到欧洲,向蒙古、南亚、俄罗斯、西亚、北非等周边国家和地区辐射电磁辐射,形成了以中亚为中心、世界距离最长、仅次于该地区、人口最多、发展潜力仅次于中国的经济合作走廊。

海上丝绸之路不仅连接中国与东盟,还需要南亚和中东的电磁辐射,将中国与东南亚沿海港口城市串联起来,通过海上互联互通、港口城市合作机制、海洋经济合作,形成新的海上丝绸之路经济带。在空间范围上,新丝绸之路经济带可分为核心区、扩张区和辐射区三个层次。核心区还包括中国、俄罗斯和中亚,扩展区还包括上海合作组织等欧亚经济共同体成员国和观察员国,辐射区还包括西亚、欧盟等国家和地区。

因此,区域一体化是丝绸之路经济带建设的基本思路,丝绸之路经济建设是在东亚经济一体化的基础上促进中亚经济一体化,进而推进亚洲经济一体化。实施新丝绸之路经济带一体化战略,可以增强中国、欧洲和亚洲特别是中亚的区域经济一体化,在区域经济一体化的基础上构建一系列合作。这些合作领域还包括:(1)基础设施互联互通。近年来,中国与中亚在铁路、公路、航空、电信、电网、能源管道六个方面的互联互通建设,不仅摆脱了传统线路单一出口的弊端,也使其有必要与国际主要能源需求方无缝连接,有助于提高其领先的基础设施地位;对中国来说,这将有助于丰富油气资源,培养优势产业走向海外。

(2)能源合作领域。中国作为世界第二大经济体和世界第二大发展中国家,无论是满足当前国内能源需求还是保证未来发展的能源供应,都将面临巨大挑战。

同时,俄罗斯和中亚五国都是新兴经济体,堪称世界能源富集区,经济发展潜力巨大。他们中的大多数人期望依靠丰富的石油和天然气资源来建立快速的经济增长。丝绸之路经济带的能源合作不仅可以超越能源供需的准入,还可以构建有序的区域能源产业和各国经济的协调发展。中国、俄罗斯和中亚五国应树立新能源合作理念,在亲德、互利、关爱的创新理念下,与资源共享新能源合作关系。

(3)产业合作领域。丝绸之路经济带是亚欧两大洲的放射状经济合作战略,是在欧亚各国对合作的认识日益加深、中国经济全面转型升级、对外开放和对内改革磋商的背景下明确提出的。基于街沟新视角对丝绸之路经济带产业转型合作的分析,发现产业延续和转型合作的关键是要素禀赋升级和比较优势培育、软硬基础设施完善、科技与产业合作。将技术创新、金融体系和产业结构调整结合起来,是推进丝绸之路经济带产业合作与转型的现实途径。

(4)贸易合作领域。中国和中亚的经贸关系非常密切,没有太大的改善空间,因此贸易潜力很大。因此,了解发展中的中国与中亚之间的贸易合作,不利于丝绸之路经济带贸易的繁荣与稳定,也不利于建设线带和区域的全面发展。

(5)物流合作。从物流渠道的发展来看,中国已经通过公路、铁路、航空、管道等各种运输路线与丝绸之路经济带沿线国家相连;从物流节点发展来看,面向西部丝绸之路经济带的物流节点建设已经取得初步成效,打造了综合保税区、综合物流园区(物流交易中心)、边境合作中心等综合物流节点。

(6)旅游合作领域。中亚五国旅游资源丰富,近年来发展迅速。总体而言,中亚五国旅游发展潜力和空间相当大,但合作空间仍然很大。

(7)教育合作领域。在丝绸之路经济带建设过程中,中国与中亚的教育合作主要包括创建孔子学院、正式成立上海合作组织大学、建设中亚教育经济圈。中俄教育合作主要包括办学合作、人才交流和学术交流。

(8)科技合作。随着中国与中亚国家交流的深入,丝绸之路经济带沿线国家在农业科技、能源科技、气候与环境合作等领域有很大的合作空间。


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